Chodci a cyklisté více v souladu?
Jedním z opakovaných dotazů rubriky Napište nám na našich webových stránkách i facebooku je, zda nelze něco udělat s agresivně se chovajícími cyklisty na stezce podél Berounky. Občas přijde ohlas i z druhé strany, na neochotu pěších uvolnit cestu kolařům. Několik nápadů na zlepšení je již realizováno, další se připravují.
Stížnosti jsou oboustranné a zpravidla oprávněné, jednoznačný účinný lék už nikoliv. Přesto se vedení Městské části Praha 16 snaží problém řešit. V minulých letech byla cyklotrasa mezi Biotopem a hranicí černošického katastru odkloněna od řeky, postupně se zde daří i zpevňovat povrch této trasy vedoucí kolem Zděře – od „DUNky“ směrem k Černošicím bylo provedeno loni, v nejbližších týdnech by mělo být vyasfaltováno i kolem Biotopu (od stávajícího konce stezky do ulice K Lázním). Již dříve byl přírodně upraven pás pro pěší mezi Biotopem a lázněmi, chodci jsou blíže řece, cyklisté využívají rychlejší a širší spojnice dál od vodního toku. V rámci výstavby cyklostezky kolem Biotopu byla prodloužena mlatová cesta kolem řeky pro oddělení cyklistů a chodců.
V rámci Místa u řeky neumožnil zúžený prostor ve svahu „zázraky“, přesto byly alespoň osazeny zpomalovací prvky, které oddělují stezku od oddychové zóny pod školou a rozšířena cesta od ústí potoka k lávce.
Nyní se vedení městské části rozhodlo řešit i další úsek, a to od soutoku Radotínského potoka s řekou až po bývalou ČOV v ulici Šárovo kolo. Hned mezi „Ondřejem“ a potokem vznikne oddychový prostor s lavičkami a také krátká pěšina z kamenů kopírující samotný soutok. Podobně jako na opačném břehu i zde bude osazena informační tabule, tentokráte k historii povodní a radotínského přívozu, jehož historie se datuje od roku 1159. Opraveno bude blízké dětské hřiště a parkoviště před bistrem u Ondřeje.
Další úpravy se pak dočká celý dlouhý úsek až k napojení na ulici Šárovo kolo. Všude tam, kde to prostor umožňuje, se rozšíří dosavadní stezka až na 4 metry a oddělí se pás pro cyklisty a pro pěší, aby se zlepšil komfort pro obě strany a minimalizovaly další konflikty.
Investorem prací souvisejících se stezkou pro chodce a cyklisty bude Technická správa komunikací hl. m. Prahy (která je jejím správcem), ostatní záměry bude ze svého rozpočtu realizovat radotínská radnice.
Výhledově je ještě reálná dopravní stavba, která má být součástí výstavby protipovodňových opatření v Šárově kole. V rámci akce dojde k odstranění stávajících, plošně rozsáhlých nefunkčních valů a díky tomu následně k rozšíření parametrů vozovky. Vybudováním chodníků se tak v této lokalitě podaří zcela oddělit chodce od automobilů a cyklistů.
„V případě posledně uvedené stavby lze o termínu realizace jen spekulovat, jelikož investorem je Oddělení technické vybavenosti OMI MHMP, kterému se i přes opakované urgence nedaří vyhlásit vítěze ve výběrovém řízení na vypracování zadávací dokumentace na výběr zhotovitele. Díky časové prodlevě se tak zahájení v letošním roce jeví jako nereálné,“ konstatuje Mgr. Karel Hanzlík, starosta Městské části Praha 16.
Situace: Koncepce cyklo u Ondřeje (pdf, 4,1 MB)
Situace: Parkoviště (pdf, 353 kB)
