Na radnici se hodnotily dopady dopravního omezení
Kvůli dopravním problémům, které vznikají
vinou uzavření železničního podjezdu v rámci akce „Optimalizace trati
Praha- Smíchov (mimo) - Černošice (mimo)“, se dnes v dopoledních
hodinách na radotínské radnici po dvou měsících od posledního hodnocení dopravní
situace sešli zástupci městské části, zhotovitelské firmy Eurovia, městské
policie a radotínské dopravní komise, aby projednali některé návrhy a změny, které by
mohly být nápomocny v plynulejší dopravě v rámci Radotína.
Jako nejproblémovější oblast byl vyhodnocen
tunýlek mezi ulicemi Vrážská a Prvomájová, kde se i kvůli neukázněnosti
některých řidičů kumulují vozidla, převážně v ranní a odpolední špičce. Řešením
by byla instalace víceramenného světelného signalizačního
zařízení, tedy semaforů,
které však Policie ČR ještě před zahájením
prací neschválila.Možností se však nabízí více - od zjednosměrnění
tunýlku a části Prvomájové ulice,
po úpravy v dopravním značení či změny přednosti v jízdě.
Jednalo se i o problémech intenzivní
dopravy v
ulicích Na Betonce a Prvomájová, kdy vozidla projíždějí obydlenou oblastí a
znepříjemňují život místním občanům. Zástupci radotínské radnice apelovali na zástupce zhotovitele, aby
se nepříjemná situace okamžitě řešila, a to projednáním navržených úprav s dotčenými orgány a dále
kontrolou dopravního značení, které řidiče navádí na objízdné trasy
v širším okolí, tak, aby nezajížděli do Radotína.
Při jakémkoliv
řešení, v situaci, kdy je stavební činností znemožněn transit mezi
Karlickou a Výpadovou ulicí, neexistuje varianta, která by odklonila
dopravu mimo křižovatku ulic Prvomájová a Na Betonce. Snahou všech tak je optimalizovat
dopravní model a řešení, které bude pokud možno co nejvíce plynulé a nejméně
bolestivé.
Příští týden bude pokračovat jednání nad dopravními úpravami se
zástupci projekční kanceláře, kteří pro zhotovitelskou firmu realizující
modernizaci železniční trati připravují dokumentaci. Zástupci radotínské
samosprávy budou jednat s investorem stavby, společností SŽ státní podnik
a s vlastníkem Vrážské ulice – společností TSK hl. města Prahy o vytvoření
odbočovacího pruhu do podjezdu vyúsťujícího do Prvomájové ulice ve směru od
Velké Chuchle a o instalaci semaforů. Rovněž byla požádána městská policie o
větší dohled na projíždějící vozidla, konkrétně na porušování zákazu vjezdu
nákladních vozidel nad 6 tun do bytové zástavby v ulici Na Betonce.
Stanovisko Policie ČR (pdf, 108 kB)