Dobrý den, jsem chatbot a jsem tu pro vás! Klikněte na ikonu a napište mi dotaz.

Plánovaná rekonstrukce křižovatky Karlická x Zderazská x Jelenovská

Statistiky nehodovosti od policie ukazují, že tato křižovatka patří mezi jedno z míst s nejvyšší nehodovostí v Radotíně. I na základě těchto podkladů je od začátku celá rekonstrukce zařazena do projektů financovaných z programu BESIP.

Plánovaná rekonstrukce křižovatky Karlická x Zderazská x Jelenovská

Je tato rekonstrukce nutná?

Rekonstrukce je nutná z důvodu zvýšení bezpečnosti především chodců v celém prostoru, směrově i výškově, mimořádně komplikované křižovatky, jíž procházejí dvě silnice II. třídy (výpadovka do dolního Poberouní a původní silniční okruh kolem Prahy).

Městská část Praha 16 žádala u vlastníka komunikace bezpečnostní úpravy křižovatky už před více než 10 lety, kdy bylo zřejmé, že nepostačují dosavadní dílčí úpravy (např. montované zpomalovací prahy, vodorovné značení, přisvícení dvou přechodů ze čtyř, zúžení nájezdu do Zderazské). Účastníky dopravních nehod zde jsou i chodci, včetně malých dětí. Všechny nově navržené prvky (dělící ostrůvky, stavební zpomalovací práh, zúžení vozovky, rozšířená šikana u pizzerie, nové vodící odrazky, noční přisvícení všech přechodů) jsou v první řadě zaměřeny na ochranu pěších, kteří přecházejí tuto nebezpečnou křižovatku na 4 přechodech pro chodce.

V jakém rozsahu rekonstrukce proběhne?

V tuto chvíli není smyslem opravovat povrch vozovky, ale komplexně změnit parametry celé křižovatky, zvýšit bezpečnost chodců, snížit rychlost projíždějících vozidel a řadou bezpečnostních prvků donutit řidiče vozidel chovat se ohleduplněji v celém prostoru.

Projekt je navržen jako rekonstrukce komunikace, do mostovky přes železniční vlečku by se nemělo zasahovat. Vozovka ale v budoucí podobě bude ve více výškových úrovních (např. nový stavební zpomalovací práh).

Kdy proběhne rekonstrukce?

Stran termínu realizace je rozhodnutí na investorovi, kterým je hl. m. Praha, respektive Technická správa komunikací hlavního města Prahy, a.s. Úlohou radotínské radnice ve fázi přípravy a realizace bude koordinovat stavbu s ostatními probíhajícími a tlačit na investora k minimalizaci dopadů na radotínské občany.

Před samotnou realizací bude připraven samostatný projekt (DIO) na uzavírku z důvodu rekonstrukčních prací. Jak budou práce probíhat, v jakých etapách a jaká si vyžádají dopravní omezení, bude záležet na projektantovi, silničním správním úřadu a Policii ČR. Příjezd ke všem nemovitostem bude zachován po celou dobu trvání stavby, pouze s dílčími krátkodobými omezeními.

Úprava celého uličního prostoru směřuje ke zvýšení bezpečnosti. Radotínská radnice se bude snažit o minimalizaci dopadů na dopravu a zejména na místní občany.

Podrobnosti o vložení záznamu

Datum vložení: 9. 9. 2025 13:38
Datum poslední aktualizace: 9. 9. 2025 14:11
Autor: Ing. Pavel Jirásek, LL.M.

Svoz odpadu

Út
18. 11.
St
19. 11.
Čt
20. 11.
21. 11.
Měsíční přehled

Fotogalerie

Počet fotografií 8

Trvalkový lem u pomníku na náměstí Osvoboditelů, srpen 2023

Zobrazit galerii

Počasí

úterý 18. 11.
jasno
6 °C 1 °C
vítr SZ, 5.24 m/s
vlhkost 56 %
tlak 1022 hPa
středa 19. 11.
jasno
5 °C 0 °C
vítr J, 2.53 m/s
vlhkost 57 %
tlak 1013 hPa
čtvrtek 20. 11.
zataženo
5 °C 0 °C
vítr JV, 3.19 m/s
vlhkost 78 %
tlak 1009 hPa
pátek 21. 11.
zataženo
6 °C 2 °C
vítr S, 1.82 m/s
vlhkost 76 %
tlak 1012 hPa

Radotín 2030

Stavy toků

Mobilní aplikace

Mobilní aplikace

Sledujte informace z našeho webu v  mobilní aplikaci – V OBRAZE.

Více o aplikaci

Smart Info

Smart InfoDostávejte informace z našeho webu prostřednictvím e-mailů

Chci se zaregistrovat

Městská zařízení

Adresa

Městská část Praha 16
Václava Balého 23/3
153 00 Praha-Radotín

Úřední hodiny

Pondělí, středa
8:00–12:00 / 13:00–18:00

Pátek
8:00–12:00

Rozšířené úřední hodiny vybraných agend

/data/template_custom_fields/46_cs_paralx-foto.png