18 - Další rozvoj a pohled do budoucnosti

Naučná stezka Radotín

Umístění tabule na portálu Mapy.cz

Naučná stezka Radotín. Zastávka č. 18: Další rozvoj a pohled do budoucnosti

Centrum Radotín

Radotín prošel v posledních více než 150 letech bouřlivým vývojem, jehož prvopočátky bychom hledali ve výstavbě železniční trati a rozvoji průmyslu. Jednotlivé podniky byly nejprve umístěny i v samotném středu města. Od poloviny 20. století se trend obrátil a původní závody byly postupně přesouvány mimo centrum (cementárna k lomům, ostatní na východní periferii). Ovšem po demolicích zůstávaly často ruiny, odpad, vraky vozidel...

1924: Železnice, Vindyšova továrna a cementárna
Foto: Archiv Letopisecké komise Radotín

Samotné náměstí Osvoboditelů se začalo v 80. letech zastavovat panelovými domy, kotelnou a objekty služeb, od 90. let mizela další zanedbaná místa.

2011: Před demolicí zchátralých budov

V roce 2022 toto místo bylo více centrálním parkovištěm než místem k příjemnému životu.

Ve druhé polovině roku 2024 proběhla demolice budovy bývalé akumulátorky, kde téměř 20 let sídlila většina správních agend radotínského úřadu, a přilehlých technických budov za účelem modernizace radotínského centra.

Poklepání základního kamene projektu Centra (Trio) Radotín proběhlo 21. května 2025.

Dalším milníkem se začátkem roku 2026 stala demolice staré kotelny, na jejímž místě bude stát nová úřední budova radnice.

Nová obchodní třída, náměstí, bytové domy a budova radnice konečně přinesou Radotínu moderní centrum s dostupnými službami na jednom místě v blízkosti vlakového nádraží.

Vizualizace Centra Radotín
Autor: Doma je doma

Vizualizace Centra Radotín (pohled od potoka a od pošty) 
Autor: Doma je doma

Vizualizace nové radnice, jejíž dokončení se předpokládá v roce 2029
Autor: Michal Fišer

Centrum Radotín - sekce na webu

Železnice

Mění se i železnice, která od konce roku 2019 prochází generální rekonstrukcí — tzv. optimalizací. Jde o první takto rozsáhlou přestavbu od roku 1862, kdy byla postavena původní trať.

2021: Rozestavěný podchod pod tratí

Fotogalerie optimalizace trati v Radotíně na Facebooku:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.4862494550504295&type=3

Budova nového nádraží, výpravní budova a nástupiště s bezbariérovým podchodem byly otevřeny 15. prosince 2023. Výstavba modernizovaného koridoru od Smíchova byla zatím ukončena u fotbalového hřiště, pokračovat směrem na Černošice by dle plánů měla kolem 2028-2030.

Lávka přes Radotínský potok

1. září 2023 byl otevřen zcela nový most pro pěší a cyklisty přes Radotínský potok a rušnou silnici II. třídy. Díky tomu se chodci bezpečně dostanou z centra městské části ke školním budovám (jeden z pilířů tzv. Školní ulice) či sportovním areálům.