Slovo starosty
Slovo starosty
Každý z nás jsme v životě občas postaven před důležitá rozhodnutí. V případě manažerských postů je to každodenní chlebíček. Důležité je vždy celou problematiku řešit maximálně komplexně, zvážit všechny aspekty.
Obdobně je potřeba v současné době řešit a vnímat velké stavby jako je výstavba silničního okruhu nebo protipovodňových valů, které nás v okamžiku realizace značně omezují, ale po jejich vybudování budou mít pro naše životní podmínky velký význam. Přibližně před měsícem přišla společnost Hochtief CZ a.s., jeden ze zhotovitelů dopravních staveb silničního okruhu mezi Lochkovem a Lahovicemi, s potřebou zvýšené frekvence dovozu a odvozu materiálu z oblasti radotínského portálu, a to přes obytnou zónu a místní komunikace (Strážovská, Ametystová, Topasová, Živcová a Radkovská, U Vápenky a Prvomájová). Důvodem je termínový skluz a nemožnost přepravy materiálu tunelovým tubusem, kde současně probíhají jiné stavební procesy. K jednáním, kde byla komunikována představa tohoto dopravního opatření, byli pozváni i zástupci o.s. Radotínská iniciativa, se kterými je v této záležitosti dlouhodobě jednáno.
Na jednu stranu je potřeba, z důvodu neskutečné intenzity tranzitní dopravy, jež se denně řítí na Radotín, věci napomoci tak, aby bylo dosaženo co nejrychlejšího zprovoznění silničního okruhu, to znamená hájit zájmy stovek občanů žijících především v centrálních lokalitách, kteří odpočítávají dny do zprovoznění okruhu. Všichni dobře víme, jak vypadá situace v ranních či odpoledních špičkách, jak se maminky s kočárky nebo děti směřující do škol proplétají mezi špalíry aut, že úroveň exhalací je jedna z nejhorších v Praze. Na druhou stranu je potřeba vnímat i obavy lidí bydlících kolem místních komunikací, po nichž probíhá dovoz materiálu k okruhu, především o jejich nemovitosti. Prvotní maximalistická představa zástupců Hochtiefu byla neakceptovatelná jak z hlediska objemu a četnosti dovozu materiálu, tak i z dlouhé časové realizace. Po následných složitých jednáních a zvážení technických možností došlo k výrazné úpravě představy dovozu materiálu. Při přepravě dojde k maximálnímu využití propustku pod železniční dráhou poblíž křižovatky ulic Přeštínské s Radotínskou. Tím se dostáváme na přibližně 35 % prvotní představy. Místní komunikace budou využity pouze na přepravu betonu. V konkrétních číslech to vypadá tak, že od druhé půlky června po dobu jednoho měsíce bude v pracovní dny probíhat dovoz betonu v rozsahu do 22 vozů za den. To je stejná četnost jako v případě dalšího ze zhotovitelů SOKP 514 – firmy Bogl a Krýsl, která již několik měsíců nazpět jeden den v týdnu využívá výše uvedené komunikace rovněž k zavážení betonu. V rámci jednání a dohod jsou nastolena přesná dopravní opatření pro přepravu materiálu, včetně sankčních postihů v případě nedodržení ujednaného. Ve stanoveném termínu bude provedena pasportizace některých nemovitostí, nalézajících se v těsné blízkosti stanovené trasy pro dopravu betonu, a to z důvodu budoucího uplatnění případných nároků na odškodnění. Jako poslední byl domluven balíček kompenzací pro městskou část, potažmo nejen pro občany žijící v zatížené oblasti, ale i všeobecně (např. celková rekonstrukce ulice Radkovská, opravy dalších komunikací, pořízení a instalace světelných signalizátorů rychlosti projíždějících aut na hlavních příjezdových trasách, dopravní opatření s mobilními ostrůvky ve Strážovské ulici, finanční podpora kulturně společenských akcí radotínské radnice, zhotovení a zpevnění trati pro cyklisty a in-line bruslení v oblasti k Říčním lázním u Berounky a další). Děkuji všem občanům v této záležitosti za pochopení a komplexní vnímání.
Závěrem mi dovolte, abych všem čtenářům Novin Prahy 16, popřál s blížícím se termínem dovolených jejich krásné prožití, příjemný odpočinek, načerpání co nejvíce nových sil a energie. Vám, kteří se vydáváte na prázdniny a dovolenou nějakým dopravním prostředkem, přeji šťastnou cestu a bezpečný návrat. A na závěr všem co nejlepší počasí dle představ a pokud možno žádný déšť, který by udělal čáru přes prázdninové plány Vám, rodině i příbuzným.
Mgr. Karel Hanzlík
starosta Městské části Praha 16 a šéfredaktor Novin Prahy 16
